曾經(jīng)很多人都探討過(guò)這個(gè)問(wèn)題，現(xiàn)如今大件運(yùn)輸行業(yè)不景氣，無(wú)論是養(yǎng)板車(chē)還是開(kāi)板車(chē)都是高風(fēng)險(xiǎn)收入還不是那么穩(wěn)定。說(shuō)實(shí)話，養(yǎng)家糊口確實(shí)不容易，上有老下有小，但我不能隨波浮沉，為了給家人創(chuàng)造更好地生活條件，再苦再難也要堅(jiān)持，只為那些期待眼神。這是一位貨車(chē)司機(jī)說(shuō)過(guò)的話。

      看著一臺(tái)一臺(tái)工程機(jī)械大型設(shè)備順利轉(zhuǎn)場(chǎng)，特有成就感。不僅如此，路上行人看到我和我的大板車(chē)威風(fēng)凜凜地跑著，許多人都投來(lái)羨慕的眼神，感覺(jué)這行值！

      現(xiàn)在運(yùn)輸市場(chǎng)行情不好，油價(jià)又大幅度地上漲，也有受一點(diǎn)疫情的影響，疫情當(dāng)下，有許多地方都被封鎖，所以在這種情況下貨運(yùn)行業(yè)真的很難。這年頭想找一份好工作，都需要高文憑，而這些對(duì)于貨車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)沒(méi)有絕對(duì)地限制性，只要有貨車(chē)駕照，就可以去跑貨運(yùn)行業(yè)。

      無(wú)論是晴天暴雨、還是烈日炎炎，大家都朝著夢(mèng)想拼命地奔跑著。經(jīng)常會(huì)看到各種各樣的貨車(chē)司機(jī)在路上跑來(lái)跑去，真的看著那么辛苦，還能做到如此的堅(jiān)守。

      在很多人的眼里，貨車(chē)司機(jī)是一份非常值得人羨慕的職業(yè)，貨車(chē)司機(jī)只要來(lái)回跑一趟遠(yuǎn)路，就能收入好幾天，想想都覺(jué)得特別好，但是如今看來(lái)，貨車(chē)司機(jī)能賺到手的運(yùn)費(fèi)越來(lái)越少，按說(shuō)不掙錢(qián)的行當(dāng)會(huì)有越來(lái)越多的人退出，但是現(xiàn)在仍堅(jiān)守這個(gè)崗位的人還有很多，這又是為什么呢？下面承業(yè)物流為大家?guī)?lái)解答：

      開(kāi)大貨車(chē)是一件比較辛苦的職業(yè)，有時(shí)候可能出去跑一趟車(chē)就會(huì)好幾個(gè)月回不了家，陪伴家人的時(shí)間很少，很多人進(jìn)入這個(gè)行業(yè)后，幾乎身邊的朋友都沒(méi)剩幾個(gè)了，但是很多人文化程度不高，又想掙高工資，不然家里人都吃不上一頓飽飯。所以還是要繼續(xù)埋頭苦干。

      很多人對(duì)于貨運(yùn)行業(yè)都不是那么了解，認(rèn)為只要開(kāi)大貨車(chē)的人就是有錢(qián)人，其實(shí)恰恰相反，他們開(kāi)的車(chē)大多數(shù)都是公司的，要么就是自己貸款買(mǎi)的，一輛貨車(chē)價(jià)格可不像普通小轎車(chē)那么便宜，所以頂著加油、還貸款的日子，再苦再累也要咬牙堅(jiān)持干下去。

      當(dāng)然，現(xiàn)在同行之間存在的競(jìng)爭(zhēng)力也非常大，如果堅(jiān)持不下去，就只能退出這塊行業(yè)，強(qiáng)者生存弱者淘汰就是這個(gè)道理。